對于重量重、長度大的天線，需要使用大直徑底盤或者超強吸力的吸盤以防倒伏。過去也有HAM將三個標準吸盤以三角形方式連接在一起DlY成超級重載吸盤。

　　吸盤除了用于車載外，很多HAM也將它吸在樓房空調的室外主機上作為臨時天線基座之用，這是最簡單的臨時天線架設方法。

　　有的HAM車頂安裝了行李架，或者由于某些原因不使用吸盤，那么夾邊器是一個很好的補充，雖然大部分情況使用夾邊器只能將天線安裝在汽車的一側。夾邊器也有自己一些優勢，夾邊器與汽車結合比較牢固，適合安裝一些中大型的車載天線(此時需要搭配重載型夾邊器)。

　　近來HAM人群發展迅猛，有些地方出現了專門盜竊車載天線和吸盤的案件，使用夾邊器可以將天線與夾邊器用強力膠膠死或者直接焊死，這樣天線就不容易被盜了。

　　吸盤與夾邊器常見故障及排除

　　當您的車載電臺發生通信距離縮短收聽效果下降時，除了考慮電臺和天線故障外，更應考慮吸盤饋線故障。很多HAM都遇到吸盤和煙斗線接頭進水，饋線進水，饋線與基座連接器虛焊、饋線內部芯線斷裂等情況。

　　由于有的產品在設計時沒有很好考慮到防水問題，接頭連接不密封都容易造成吸盤和饋線的進水受潮。很多國產超薄吸盤和煙斗線都用普通的廉價熱縮套管作為防護層，雖然外觀看上去整體性很強但兩端依然容易滲水，對于需要防滲防潮的部位應該用帶膠的雙壁熱縮套管，這樣可以大大提高密封性。

　　焊接制作工藝偷工減料很容易導致焊點虛焊，有的廉價吸盤和煙斗線內部的焊接工藝可以用一塌糊涂形容，使用廉價的回收焊錫料，焊料使用嚴重不足、焊點工藝很差、腐蝕性的焊錫膏殘留嚴重。此外有的HAM裝車后饋線進出車廂的地方磨損嚴重也未加防護和加固。

　　測量吸盤饋線(含煙斗線)是否有問題除了使用替代法，還可以使用駐波測量法，優點是判斷準確且不需要重新布線。

　　將駐波比表串在車載電臺與吸盤連接電纜之間，將吸盤上的天線去掉直接連接假負載，測量駐波比這時應該是有很理想的駐波數值，一般SWR<1.2，如果SWR>1.5那么說明您的吸盤饋線存在一定問題，如果SWR很大則說明饋線很可能內部有斷裂，進而可以用普通萬用表的電阻擋測量饋線芯線通斷情況和芯線與外屏蔽層的電阻。

　　對于接頭進水的情況，可以嘗試用電吹風將水分烘干，有條件的找到進水原因后強化防水處理(小型滲水口處可以用透明指甲油等封堵)，對于電纜損壞可以用新電纜替換或者全套更換。夾邊器一般出現的問題是銹蝕，對于銹蝕的表面可以通過沙皮打磨并噴漆處理，對于銹死的活動關節可以使用WD-40等松銹劑處理。

　　為吸盤換饋線或者DIY發燒煙斗線是很多業余電臺動手派發燒友所樂于干的事情，對于有烙鐵焊接技術的HAM并不困難。品牌方面Belden百通、Andrew安德魯、TIMIES、關西電纜、滕倉電纜都是業內的著名品牌，品質有保證。