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      車載臺天線原來有這么多的秘密
      2020-11-24
        車載臺給大家說起來都是否熟悉呢,其實車載臺給很多愛車的人們來說都是很熟悉的,其實就是安裝在車上的,而且在交通運輸和生產(chǎn)調(diào)度上都是可以運用的,那么對于車載的知識都了解多少呢?今天小編幫大家總結一些相關的知識。

        1、在車上安裝的移動天線有方向性嗎?

        在車上安裝的移動天線,理論上在水平方向上是沒有方向性的,但由于車體形狀的不規(guī)則以及天線安裝位置的關系,實際安裝后的移動天線也還是有一些方向性的,而且這種方向性的表現(xiàn)和定向天線的方向性不同,而且移動天線的方向性是不規(guī)則的,還有就是每輛車都是會產(chǎn)生一定差別的。如果天線是安裝在車正中央,那么天線在前后的兩個方向的輻射會比左右兩個方向略強。若是天線偏一邊安裝,那么則會在相反一邊輻射效果略好。所以,我們有時候會發(fā)現(xiàn)走同一條路,去的時候通聯(lián)的效果還可以,但往回開的時候QSO的效果卻大不一樣,就是因為天線在車的兩邊輻射效果不一樣引起的。

        2、車載天線為什么是垂直安裝的?

        車載電臺采用垂直天線有幾個原因:第一是垂直極化的天線理論在水平方向基本是沒有方向性的,而這樣的車載電臺在進行移動運用時就不必費神去對準天線的方向了;第二是垂直天線是可以利用金屬車殼來作為虛擬的振子,而這樣的垂直天線在進行實際運用時就可以只制造安裝一半,其余部分由車體代替,這樣既降低成本,也方便安裝使用。再有就是垂直天線占用的位置很小,天線的風阻也就相當會減小,這樣一來就有利于快速進行移動。由此看來,所進行安裝的部分其實只屬于垂直天線的一半,因此,當把原來垂直安裝的天線斜向一邊進行安裝時,天線所發(fā)出的電波其實就已經(jīng)不是垂直極化波了,而是垂直極化和水平極化兩種混合早一起的電波,如果對方所接收的天線是接收垂直極化波的話,收到的信號強度就會減少,反之接收信號的情況也是一樣。另外,天線斜向一邊使輻射不平衡,表現(xiàn)為天線向前的輻射大于向后的輻射,出現(xiàn)方向性。

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