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      汽車GPS定位器的結構原理
      2021-05-07
        在了解GPS定位器的工作原理之前,首先要了解什么是GPS定位器。

        簡而言之,GPS定位器內置了一個叫做GPS模塊和移動通信模塊的終端,通過將GPS模塊獲得的定位數據通過移動通信模塊(GSM/GPRS網絡)傳送到站點的服務器,在計算機上查看終端的地理位置

        那它的原理是如何工作的呢?以下小編就來談談:

        GPS信號接收號接收機的主要工作任務是:能夠捕星高度截止角選擇的待測衛星的信號,然后跟蹤這些衛星信號的運行狀態,放大、轉換和處理這些接收的信號,從而測量GPS信號從衛星到接收天線的傳播時間,解譯GPS衛星發送的導航電文,實時計算測站的三維位置、位置,甚至三維速度和時間。在靜態定位中,GPS接收機在捕捉和跟蹤GPS衛星的過程中是固定的,接收機高精度測量GPS信號的傳播時間,利用GPS衛星在軌道的已知位置,計算接收機天線位置的三維坐標。動態定位是用GPS接收機測量運動物體的運行軌跡。GPS信號接收機所在的運動物體稱為載體(如航行中的船舶、空中的飛機、行走的車輛等)。

        載體上的GPS接收機天線在跟蹤GPS衛星的過程中與地球相對移動,接收機使用GPS信號實時測量運動載體的狀態參數(瞬時三維位置和三維速度)。接收機硬件、內部軟件和GPS數據的后處理軟件包組成完整的GPS用戶設備。GPS接收機的結構分為天線單元和接收單元。對于地面測量接收機,兩個單元一般分為兩個獨立的部件,觀察時將天線單元放在測量站上,接收單元放在測量站附近的合適位置,用電纜將兩者連接成一個整體。有些人把天線單元和接收單元做成一個整體,觀察時放在測量站上。

        全球定位系統接收器通常使用蓄電池作為電源。與此同時,采用內外兩種直流電源。設定內部電池的目的是在更換外部電池時不間斷地連續觀察。機外電池使用過程中,內部電池自動充電。關機后,機內電池為RAM存儲器供電,防止數據丟失。近年來,國內引進了多種類型的全球定位系統測地接收器。當各種類型的全球定位系統測地接收器用于精確相對定位時,其雙頻接收器精度可達5毫米+1PM.D,單頻接收器在一定距離內精度可達10毫米+2PM.D。用于區分定位,其精度可達亞米級至厘米級。

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