首先，舊車會采用那種可伸縮的天線，我們以前聽收音機時，收音機的長度和長度都是可伸縮的;但是現在的汽車基本上很難使用這種天線。

　　另一個是鞭狀天線，它不能伸縮，現在更多地用于汽車上。外形更好看，這種衣服現在更流行。但是還有一個小的缺點，風的噪音比較大。想想看，車頂上有一根小木棍，風吹過，就會發出嗚嗚聲。那么大的噪音，我們想想看，小時候揮舞棍子的時候，都能聽到很明顯的響聲。

　　三是汽車的玻璃天線。正是將此天線嵌入前擋風玻璃或后擋風玻璃內部，所以一般汽車上都裝有玻璃天線，我們是看不到汽車后部這條小尾巴的。

　　現在玻璃天線也是較為主流的配置。但是玻璃天線在技術上將會有更多的形式：玻璃內嵌細絲天線，玻璃表面印刷天線，透明導電膜天線。我們將在后面的節目中再詳細介紹一下。

　　那個玻璃天線因為符合汽車機械，美學和空氣動力學的要求，所以很多廠商都會選擇它。但是還有一個小問題，如果這個擋風玻璃壞了，你只能換成原廠的汽車天線玻璃，這樣價格肯定會有點高。為美觀起見，這個高價還是可以承受的。

　　四是鯊魚鰭的天線。現在比較流行的一種天線形式，為什么要用這種天線?很美哦~我們很多朋友也都會把自己的天線改裝成魚鰭，甚至有人直接當裝飾裝。

　　“魚鰭天線”最初是在寶馬車里開發出來的，應用于車身，但是好東西擋不住好口碑，就這樣時尚的設計，動感的外觀得到了許多朋友的喜愛，其他汽車廠商也開始做這種設計。即使是我們的許多朋友也會直接把魚鰭天線改裝成裝飾用的天線。

　　那么，這些天線到底有何用途呢?大家都知道是收音機的天線，但是如果要制作這樣一個機身上的收音機天線，那就太過夸張了。于是汽車制造商又盡量讓他把其他的一些功能集成起來。

　　它也是一款靜電釋放器，在干燥的環境下，汽車很容易產生靜電，如果不釋放靜電就會損壞內部電路，天線能釋放汽車外殼積存的靜電，保護乘客和車身電路。

　　以前沒有使用天線來釋放靜電呢，是通過在排氣管上裝一條拖地鏈子來釋放靜電。

　　也就是擾流，在汽車快速行駛過程中，利用空氣動力學原理，達到理想的擾流效果。

　　假如有些高端車有車載電話的話，還可以用來增強信號強度。

　　強化車載GPS全球定位信號等。

　　天哪，這么小的東西這么容易被我們忽略，真是個小設備，有用啊。

　　大家對這輛車的“小尾巴”都了解了嗎?