天線是在無(wú)線電收發(fā)系統(tǒng)中,向空間輻射或從空間接收電磁波的裝置。是無(wú)線電通信系統(tǒng)中必不可少的部分。隨著對(duì)天線技術(shù)的不斷研究以及天線系統(tǒng)應(yīng)用范圍的擴(kuò)寬,天線系統(tǒng)已經(jīng)逐漸進(jìn)入了我們生活的每一個(gè)角落。為了適應(yīng)通信設(shè)備的需求,天線的研發(fā)主要朝幾個(gè)方面進(jìn)行,即減小尺寸、寬帶和多波段工作、智能方向圖控制。隨著電子設(shè)備集成度的提高,通信設(shè)備的體積也越來(lái)越小,這時(shí)天線對(duì)于整個(gè)設(shè)備就顯的過(guò)大,這就需要天線減小自身尺寸。然而,在不明顯影響天線的增益和效率的同時(shí)減小天線的尺寸卻是一項(xiàng)艱巨的工作。電子設(shè)備集成度提高,經(jīng)常需要一個(gè)天線在較寬的頻率范圍內(nèi)來(lái)支持兩個(gè)或更多的無(wú)線服務(wù),寬帶和多波段天線能滿(mǎn)足這樣的需要。
1.研究的背景
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,以及人們對(duì)汽車(chē)安全性、舒適度和方便性的追求,車(chē)載遙控鑰匙(RKE)進(jìn)入了我們的視野。RKE在提供較好的安全防盜性能的同時(shí)也給車(chē)主帶來(lái)全新舒適與便利的體驗(yàn):車(chē)主只需手持遙控鑰匙在車(chē)身周?chē)行У木嚯x內(nèi)按下對(duì)應(yīng)的鍵符,汽車(chē)控制器把接收機(jī)收到的信號(hào)進(jìn)行分析,并作出相應(yīng)的反應(yīng),如打開(kāi)車(chē)門(mén)、關(guān)閉車(chē)門(mén)。目前,隨著RKE
技術(shù)的不斷成熟和普及,RKE已成為中端車(chē)型普遍配備的設(shè)備。然而若車(chē)載天線設(shè)計(jì)不佳,會(huì)影響到車(chē)載接收機(jī)與鑰匙之間的UHF通信效果,即可能在某些方向上出現(xiàn)嚴(yán)重的死區(qū),即在其他方向上車(chē)外幾米甚至十幾米都可以控制,而在這些死區(qū)方向上,用戶(hù)離車(chē)體很近了,控制都仍不靈敏,即控制失靈。當(dāng)車(chē)主位于車(chē)外時(shí),若通過(guò)遙控鑰匙開(kāi)鎖或閉鎖,那么會(huì)希望在車(chē)周360度范圍內(nèi)的一定距離內(nèi)都能夠正常操作,這就對(duì)車(chē)載接收機(jī)的方向性提出了要求。而車(chē)載接收機(jī)的方向性又決定于車(chē)載天線和車(chē)載天線在車(chē)內(nèi)的位置。因此,我們必須設(shè)計(jì)出一個(gè)最合適的車(chē)載天線以解決嚴(yán)重的死區(qū)問(wèn)題進(jìn)而避免控制失靈的現(xiàn)象。
2.研究的意義
通過(guò)本次課題的研究旨在從多種天線中找出一種最適合車(chē)載天線的天線類(lèi)型,分析比較影響天線性能的因素,以及車(chē)載天線在車(chē)內(nèi)位置與車(chē)載遙控門(mén)鎖通信效果的關(guān)系。在車(chē)載小天線設(shè)計(jì)中首先需要對(duì)各種天線的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較并選出最適合的天線類(lèi)型。然后把設(shè)計(jì)好的車(chē)載天線導(dǎo)入車(chē)內(nèi),通過(guò)仿真和實(shí)測(cè)改變車(chē)載天線在車(chē)內(nèi)的位置后RKE系統(tǒng)的相應(yīng)性能來(lái)確定天線放置的最佳位置。這樣經(jīng)過(guò)全面的考慮進(jìn)而設(shè)計(jì)出的車(chē)載天線系統(tǒng)方案將能夠有效的避免天線覆蓋的死區(qū),從而避免車(chē)載天線無(wú)法與車(chē)載遙控門(mén)鎖進(jìn)行通信的情況,即避免了控制失靈的現(xiàn)象。這樣就可以保證車(chē)主在車(chē)周360度范圍內(nèi)的一定距離內(nèi)都能夠通過(guò)
遙控鑰匙開(kāi)鎖或閉鎖。本論文所研究的內(nèi)容有助于解決車(chē)載RKE接收機(jī)車(chē)周存在的盲區(qū)問(wèn)題,避免因這些盲區(qū)而給用戶(hù)帶來(lái)使用上的不便,而且論文研究成果可用于指導(dǎo)車(chē)載RKE接收機(jī)在整車(chē)布置階段的布局和位置選擇,有較大的工程應(yīng)用意義。