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      高精度車載自動折疊天線技術
      2020-12-16
        分析了基于車載平臺的高精度自動折疊拋物面天線的結構設計要點,并針對這些要點提出了具體的設計方案,有效解決了天線快速運動下的高精度復位問題。通過建立有限元仿真模型,計算得到了不同工況條件下天線的應力及應變情況,驗證了結構設計的正確性。

        車載天線相比固定天線具有機動性高,戰場生存率高,不需要進行基地建設,投資小特點。以往國內市場上的車載自動展開天線運用較廣泛的主要是口徑較小的2.4米及以下的無需拆裝的應急通信類天線。然而,隨著用戶需求的不斷增加,4.5米口徑以上的大中型拋物面天線的自動化展收產品正逐漸的涌1 現在無線電通信領域。

        然而,受加工水平及定位精度的影響,目前多數的大口徑自動展收天線的反射面精度不高,難以滿足Ka頻段天線的通信使用要求。本文中介紹的自動展開車載天線系統,是專門針對Ka及以上通信頻段研發,反射面多次重復展開的型面精度達到了≤0.3mm(R.M.S)。

        2 天線主要技術指標分析

        對于高精度自動折疊天線而言,關鍵的技術指標主要有兩點:一是自動折疊機構的設計,包括快速、小型化設計等;二是高精度反射面的設計。

        3 天線結構設計

        3.1 自動折疊機構設計

        為實現天線快速架設\/收藏的折疊動作,我們著重進行了以下幾個方面的優化設計:

        3.1.1 優化天線面分塊形式及折疊方向

        車載天線反射面受公路運輸車輛寬度的限制,必須進行分塊設計。由于運輸車的寬度方向是天線的主要受限尺寸,故將天線反射面按車寬反向分為左、中、右三部分,其中,左、右為折疊運動部分。同時,為縮小天線折疊部分的運動包絡,簡化驅動形式,我們從兩種天線折疊方向中選擇了左、右運動側塊向反射面內折疊的運動方式。

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