車載天線是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給車載收音機(jī)、車載電話或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。在車載行業(yè)中，天線一般是由FAKRA系列來(lái)體現(xiàn)的。

　　所謂FAKRA，是2000年時(shí)，由德國(guó)車廠為首的歐美12家車廠，共同推出的一種車載用音響與天線規(guī)格接頭，最多有40pin。一般的FAKRA需要滿足美國(guó)USCAR 和德國(guó)FAKRA 車載標(biāo)準(zhǔn)。FAKRA具有高性能、經(jīng)濟(jì)有效的射頻特性等特性。

　　FAKRA的應(yīng)用一般為：

　　遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用

　　– GPS

　　– 無(wú)線電

　　– 電視

　　– 手機(jī)

　　– WiFi

　　– Bluetooth

　　– 無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)

　　其他市場(chǎng)

　　– SDARS

　　– 智能電網(wǎng)

　　Coding A: 無(wú)幻影支持的DAB(數(shù)字音頻廣播)/無(wú)線電設(shè)備。塑殼顏色為黑色。

　　Coding B: 有幻影支持的DAB/無(wú)線電設(shè)備。塑殼顏色為白色。

　　Coding C: GPS全球(衛(wèi)星)定位系統(tǒng)。塑殼顏色為藍(lán)色。

　　Coding D: GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))手機(jī)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)。塑殼顏色為葡萄紫。

　　Coding E:電視1，CodingF:電視2。塑殼顏色分別為綠色與棕色。

　　Coding G: 遠(yuǎn)程控制/無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)，塑殼為灰色。

　　Coding H: GPS，塑殼為紫色。

　　Coding I: 無(wú)線電控制停車加熱，塑殼為米色。

　　Coding K: 具有中頻(IF)的無(wú)線裝置。塑殼顏色為咖喱黃。

　　Coding L, M, N: 未定義。塑殼顏色分別為：胭脂紅，粉橙色，粉綠色。這3個(gè)Coding，我們可自行定義，方便客戶選擇。

　　Coding Z：中性編號(hào)。塑殼為水藍(lán)色，傳說(shuō)中的萬(wàn)能型，可以適用于所有的Coding, 但是ZCoding 一般只用在測(cè)試接口上。所以說(shuō)，其他型號(hào)缺料時(shí)，我們可以臨時(shí)用CodingZ來(lái)偏差。在一些特殊情況下(不建議)，可以將其他Coding磨成Z型來(lái)滿足裝配。

　　連接器的顏色符合RAL顏色系列，當(dāng)然在生產(chǎn)過(guò)程中，細(xì)微的顏色差異也是可以接受的。

　　所以我們可以根據(jù)Coding與顏色來(lái)判定各個(gè)天線的功能，這樣可以很好的方便我們維修與定義。作為線束供應(yīng)商，我們不單單只是了解生產(chǎn)與制造，還應(yīng)明白其含義。至少，我們看到一個(gè)天線的連接器，應(yīng)該知道它的功能。

　　對(duì)于天線所用的線纜，為同軸線纜(單芯屏蔽線)。

　　Do: 線纜的直徑

　　1：線纜內(nèi)部的芯線的銅導(dǎo)體

　　2：線纜內(nèi)部的芯線的絕緣層

　　3：線纜內(nèi)部的鋁箔屏蔽層

　　4：鍍錫銅導(dǎo)體的編織物

　　5: 線纜外部的外皮

　　然后，在芯線上剝皮壓接端子，插入塑殼，及最終的成品就會(huì)完成。