完成一期建設(shè)，邁入邊建邊用新階段
國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)總師、兵器工業(yè)集團(tuán)首席科學(xué)家蔡毅告訴記者，目前天上運(yùn)行的衛(wèi)星提供的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)精度約10米。建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)可以獲得更高的定位導(dǎo)航精度，是提高北斗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、加快大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)工程。
北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由地面北斗基準(zhǔn)站系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)等組成。北斗基準(zhǔn)站接收北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信號(hào)，經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)，處理后產(chǎn)生修正信號(hào)，通過衛(wèi)星、數(shù)字廣播、移動(dòng)通信方式等實(shí)時(shí)播發(fā)，實(shí)現(xiàn)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)覆蓋范圍內(nèi)實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)高精度定位服務(wù)。
2014年9月，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)正式啟動(dòng)研制建設(shè)。整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)分兩個(gè)階段。一期任務(wù)已于2017年6月完成，主要建成了包含1355個(gè)基準(zhǔn)站組成的基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理中心，以及國土資源、交通運(yùn)輸、中科院、地震、氣象、測(cè)繪地理信息6個(gè)行業(yè)數(shù)據(jù)處理分中心，基本建成自主可控、全國產(chǎn)化的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，填補(bǔ)了全國北斗高精度服務(wù)網(wǎng)的空白，初步形成基于北斗的一體化高精度應(yīng)用服務(wù)體系，并于2017年7月發(fā)布了《北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)性能規(guī)范（1.0版）》。
蔡毅說，經(jīng)測(cè)試評(píng)估，北斗廣域米級(jí)、分米級(jí)實(shí)時(shí)差分定位精度，水平分別小于2米、0.5米，垂直分別小于3米、1米；區(qū)域厘米級(jí)實(shí)時(shí)差分定位精度，水平小于5厘米，垂直小于10厘米；后處理毫米級(jí)精密定位精度水平小于5毫米，垂直小于10毫米。“這標(biāo)志著北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得重要階段性成果，邁入邊建、邊用、邊運(yùn)行、邊服務(wù)的新階段。”
系統(tǒng)龐大復(fù)雜，建設(shè)困難重重
按照規(guī)劃，系統(tǒng)二期將主要完成區(qū)域加強(qiáng)密度網(wǎng)基準(zhǔn)站補(bǔ)充建設(shè)，進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能和運(yùn)行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性，具備全面服務(wù)能力，預(yù)計(jì)2019年6月驗(yàn)收。
系統(tǒng)涉及衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測(cè)繪理論、土建施工、設(shè)備儀器安裝調(diào)試等一系列工作。時(shí)間緊、任務(wù)重、參加單位多、協(xié)調(diào)工作量大，項(xiàng)目組足跡遍布全國30余個(gè)省市自治區(qū)，累計(jì)行程42萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道10余圈，挑戰(zhàn)高溫零上45攝氏度、低溫零下40攝氏度，登臨海拔5450米的雪谷拉山口，奮戰(zhàn)630多個(gè)日日夜夜，提前完成基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)，為盡早提供服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
高精度公共服務(wù)顛覆現(xiàn)有認(rèn)知
蔡毅告訴記者，目前北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)和交通運(yùn)輸部、國家地理信息測(cè)繪局、國家地震局、國家氣象局、中國科學(xué)院和國土資源部進(jìn)行了互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了在國家的主要骨干部門開始使用北斗的增強(qiáng)數(shù)據(jù)。
從去年起，增強(qiáng)數(shù)據(jù)在地震預(yù)報(bào)、全國水氣反演、交通部的車道級(jí)導(dǎo)航、國土資源部的雅安地質(zhì)調(diào)查中開始發(fā)揮作用。
“現(xiàn)在高精度的時(shí)空已是一個(gè)公共基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，就像18世紀(jì)的電力，觸手可及、隨處可用。”蔡毅舉例說，北斗高精度智能手機(jī)，可以用于汽車的駕駛定位導(dǎo)航。車道級(jí)導(dǎo)航可以用到大貨車管理、約車，可用于民生關(guān)愛、穿戴式設(shè)備，精細(xì)農(nóng)業(yè)，港口管理裝卸，汽車智能的駕駛。毫米級(jí)的更高精度產(chǎn)品，可以用做建筑變形監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害檢測(cè)，包括泥石流滑坡等等。
來源：科技日?qǐng)?bào)
