“中國要做無人駕駛汽車一定要基于北斗導航+5G通訊+人工智能的發展，而不是國外90年代以雷達車載的高精度，很強的運算能力的芯片這個方式，我們中國這個技術路線比較明確了。”11月29日，中國汽車工程研究院副院長謝飛在公開場合如此表示。
謝飛表示，中國做無人駕駛汽車首先要增強預警能力，包括對周圍事故、路況的感知。北斗系統+5G通信，怎么與智能駕駛技術融合，是下一步考慮的重點。
談到無人駕駛的未來，謝飛表示，到2030年，無人駕駛汽車會實現，現在談到無人駕駛很重要的是高精度的數字地圖，隨著城市化加速，開始就要考慮數字空間，基于數字空間對于城市、對于道路、對于車輛，要重新構建。
2020年5G正式商用，謝飛認為，智能網聯汽車研發處于迅速發展的狀態，現在最主要是要找到市場，通過市場高度的集成過后，讓這些碎片化真正能夠變成產品。此外還需要政府的資金支持、政策的支持。在政府這方面，加強我們政策的研究，加強財稅的補助，這方面來研究，促進我們的產業發展，促進市場的發展。
文章來源：財經新媒體
