衛(wèi)星定位導(dǎo)航天線是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)和地面控制系統(tǒng)之間的信息傳遞通路。在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,由空間基準(zhǔn)站發(fā)出信號(hào)給地面控制站接收機(jī)后,再由地面控制站在數(shù)據(jù)處理終端上對(duì)收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理、解算,最后將結(jié)果以數(shù)字形式傳送給空間基準(zhǔn)站。因此說:北斗GPS定位導(dǎo)航天線就是利用地球靜止軌道上的兩顆靜止的北斗GPS衛(wèi)星為基準(zhǔn)站的測(cè)量與控制的通道;也是通過這個(gè)通道實(shí)現(xiàn)天基系統(tǒng)的無縫連接;更是實(shí)現(xiàn)我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要之一!
一、北斗GPS定位導(dǎo)航天線的作用:
在傳統(tǒng)的測(cè)量中,由于受到地形的影響和人為因素的制約等影響使得測(cè)量的精度很難達(dá)到要求。而隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展和對(duì)高精度測(cè)繪需求的提高,采用的精密觀測(cè)技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工觀測(cè)已成為一種趨勢(shì)。而作為現(xiàn)代精密觀測(cè)技術(shù)的代表——全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System),其具有覆蓋范圍廣、全天候工作等優(yōu)點(diǎn)成為當(dāng)前國(guó)際上最有效的陸地和高山地區(qū)大地水準(zhǔn)面精度的測(cè)定手段。
GNSS技術(shù)作為一種全新的測(cè)量方法已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用并逐漸成為一種主流的技術(shù)手段被各國(guó)廣泛使用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中。然而GNSS技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用還處于起步階段,目前應(yīng)用的主要還是基于美國(guó)的全球星基增強(qiáng)系統(tǒng)(GEO)以及歐洲伽利略計(jì)劃中的GLONASS-C/A/E/F等部分功能模塊實(shí)現(xiàn)的區(qū)域性的GNSS服務(wù)業(yè)務(wù)為主;而對(duì)于全國(guó)范圍的GNSS應(yīng)用則剛剛興起且發(fā)展緩慢;究其原因主要在于我國(guó)的國(guó)土幅員遼闊、地理環(huán)境復(fù)雜多樣、各地氣候差異大等因素導(dǎo)致無法在全國(guó)范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的GNSS參考框架或參考點(diǎn)位體系從而導(dǎo)致難以形成統(tǒng)一的高精度的大地坐標(biāo)系從而影響了整個(gè)國(guó)家大地坐標(biāo)系的建立及高程數(shù)據(jù)的采集與更新速度進(jìn)而影響到整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展進(jìn)程!
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